Q: Combien de temps prend le recalibrage ?

Un recalibrage moyen prend entre 10 et 40 minutes . Un remplacement de pare-brise avec diagnose et recalibrage moyen prend entre 2h15 min et 2h30 min .

Q: Votre certificat est-il fiable ?

Carglass ® garantit qu'après un remplacement de pare-brise, les systèmes d'assistance au conducteur qui utilisent une caméra ou un capteur derrière le pare-brise seront recalibrés afin qu'ils fonctionnent à nouveau conformément aux directives prescrites par le constructeur automobile. Comme confirmation de l'exécution correcte, vous recevrez un certificat de Carglass ® . Nous utilisons des logiciels et des équipements , et nous disposons des licences appropriées pour le recalibrage. En outre, nos collaborateurs ont déjà suivi de nombreuses formations complémentaires pour pouvoir travailler avec ce matériel innovant et pour recalibrer les caméras, les capteurs, les lidars, les radars ... de manière experte .

Q: De quelles marques de voiture pouvez-vous recalibrer tous les types de caméras, capteurs, lidars, radars, ... ?

La sécurité est une priorité absolue pour Carglass ® . Pour cette raison, le recalibrage après un diagnostic du système d'aide à la conduite fait partie intégrante de notre service. Si les capteurs/caméras doivent être remplacés, ils sont de qualité originale . Grâce à nos investissements dans différents systèmes de recalibrage, nous sommes en mesure de recalibrer 99,4 % des différentes marques de voiture immédiatement après une réparation ou un remplacement. Nous utilisons pour ce faire les systèmes suivants : Hella Gutman, Texa et AsTech. Toutefois, si cela n'est pas possible pour des raisons techniques, nous informons nos clients que cela doit être effectué par une autre partie externe agréée. Si vos systèmes d'aide à la conduite devront être recalibrés, veuillez vous assurer que vos pneus sont toujours suffisamment gonflés. Cela nous permettra de tester de manière optimale les systèmes d'aide à la conduite de votre voiture.

Q: Mon concessionnaire me dit qu'un recalibrage n'est pas nécessaire après le remplacement d'un pare-brise ?

Lorsqu'une caméra est installée derrière votre pare-brise , vérifiez au préalable que le réparateur est en mesure d'effectuer un recalibrage . S'il déclare que ce n'est pas nécessaire, soyez sur vos gardes et, le cas échéant, demandez-lui de le déclarer par écrit. Chez Carglass ® , vous recevrez toujours la preuve d'un recalibrage réussi ( certificat ) . Si votre voiture indique soudainement un dysfonctionnement après le départ, faites-la vérifier immédiatement et ne continuez pas de l'utiliser. L'absence de recalibrage des caméras, capteurs, lidars, radars ... après un remplacement peut perturber l'électronique de pointe, ce qui peut entraîner un fonctionnement imprécis ou même un dysfonctionnement des systèmes et menacer la sécurité des conducteurs, des passagers et des autres usagers de la route.

Question 1

Comment puis-je savoir quels sont les caméras/systèmes qui se trouvent dans ma voiture ?

Accepted Answer

Les systèmes d'aide à la conduite rendent la conduite plus sûre (et parfois moins chère). Plus votre voiture est « intelligente », moins il y a de risques de collision. Vous achetez une nouvelle voiture ? Dans ce cas, elle est peut-être équipée de plusieurs systèmes d'aide à la conduite ou « ADAS » (Advanced Driver-Assistance Systems).

Sur la base du numéro de châssis, il est possible de demander la configuration initiale de la voiture. Le numéro de châssis comprend la configuration d'origine de la voiture (niveau d'équipement). Il est possible que la caméra soit présente dans la voiture, mais que l'option ne soit pas activée, dans ce cas elle ne se trouve pas dans le numéro de châssis. Le client peut néanmoins ajouter l'option par la suite. Si l'option n'est pas activée, un recalibrage n'est pas non plus nécessaire, car les systèmes ne peuvent quand même pas être utilisés.

Cependant, si quelqu'un prend une option supplémentaire par la suite, nous ne pouvons pas le savoir par le biais du numéro de châssis. Cependant, le diagnostic que nous effectuons avant le travail pourra nous l'indiquer.

Question 2

Combien coûte le recalibrage d'un pare-brise avec des systèmes d'aide à la conduite ?

Accepted Answer

Le prix du remplacement d'un pare-brise dépend du type de pare-brise.

Le prix d'un recalibrage dépend aussi des systèmes d'aide à la conduite de votre voiture. Le prix varie entre 50 et 300 euros.

Question 3

Combien de temps prend le recalibrage ?

Accepted Answer

Un recalibrage moyen prend entre 10 et 40 minutes.

Un remplacement de pare-brise avec diagnose et recalibrage moyen prend entre 2h15 min et 2h30 min.

Question 4

Votre certificat est-il fiable ?

Accepted Answer

Carglass^® garantit qu'après un remplacement de pare-brise, les systèmes d'assistance au conducteur qui utilisent une caméra ou un capteur derrière le pare-brise seront recalibrés afin qu'ils fonctionnent à nouveau conformément aux directives prescrites par le constructeur automobile. Comme confirmation de l'exécution correcte, vous recevrez un certificat de Carglass^®.

Nous utilisons des logiciels et des équipements, et nous disposons des licences appropriées pour le recalibrage. En outre, nos collaborateurs ont déjà suivi de nombreuses formations complémentaires pour pouvoir travailler avec ce matériel innovant et pour recalibrer les caméras, les capteurs, les lidars, les radars... de manière experte.

Question 5

Puis-je me rendre chez Carglass^® pour un contrôle des capteurs et caméras ?

Accepted Answer

Si vous avez l'impression que vos capteurs et vos caméras ne sont plus correctement réglés, malheureusement, vous ne pouvez pas vous rendre chez Carglass^® pour un contrôle. Un scan de diagnostic est toujours lié à une intervention bris de glace effectuée par Carglass^®.

Question 6

De quelles marques de voiture pouvez-vous recalibrer tous les types de caméras, capteurs, lidars, radars, ... ?

Accepted Answer

La sécurité est une priorité absolue pour Carglass^®. Pour cette raison, le recalibrage après un diagnostic du système d'aide à la conduite fait partie intégrante de notre service. Si les capteurs/caméras doivent être remplacés, ils sont de qualité originale.

Grâce à nos investissements dans différents systèmes de recalibrage, nous sommes en mesure de recalibrer 99,4 % des différentes marques de voiture immédiatement après une réparation ou un remplacement. Nous utilisons pour ce faire les systèmes suivants : Hella Gutman, Texa et AsTech.

Toutefois, si cela n'est pas possible pour des raisons techniques, nous informons nos clients que cela doit être effectué par une autre partie externe agréée.

Si vos systèmes d'aide à la conduite devront être recalibrés, veuillez vous assurer que vos pneus sont toujours suffisamment gonflés. Cela nous permettra de tester de manière optimale les systèmes d'aide à la conduite de votre voiture.

Question 7

Mon concessionnaire me dit qu'un recalibrage n'est pas nécessaire après le remplacement d'un pare-brise ?

Accepted Answer

Lorsqu'une caméra est installée derrière votre pare-brise, vérifiez au préalable que le réparateur est en mesure d'effectuer un recalibrage.

S'il déclare que ce n'est pas nécessaire, soyez sur vos gardes et, le cas échéant, demandez-lui de le déclarer par écrit. Chez Carglass^®, vous recevrez toujours la preuve d'un recalibrage réussi (certificat). Si votre voiture indique soudainement un dysfonctionnement après le départ, faites-la vérifier immédiatement et ne continuez pas de l'utiliser.

L'absence de recalibrage des caméras, capteurs, lidars, radars... après un remplacement peut perturber l'électronique de pointe, ce qui peut entraîner un fonctionnement imprécis ou même un dysfonctionnement des systèmes et menacer la sécurité des conducteurs, des passagers et des autres usagers de la route.

Question 8

À quelle fréquence ma voiture doit-elle être recalibrée ?

Accepted Answer

Non, Il n'y a pas de vraies lignes directrices en ce sens.

Toutefois, il est conseillé de la faire contrôler en cas d'intervention sur votre voiture. Puis-je refuser un recalibrage ? Différents constructeurs automobiles exigent que les systèmes technologiques soient recalibrés après chaque remplacement de pare-brise ou réparation de certains éléments de carrosserie. Ces prescriptions doivent par conséquent être respectées après chaque réparation ou (dé)pose afin que les systèmes d'aide à la conduire puissent à nouveau fonctionner de façon optimale.

Même lorsque les constructeurs automobiles ne le prescrivent pas, Carglass^® effectue un diagnostic de la voiture et un éventuel recalibrage des caméras, capteurs, lidars, radars... après une réparation ou un remplacement. Cela afin de pouvoir garantir la sécurité du client.

L'absence de recalibrage ou le recalibrage incorrect de systèmes d'aide à la conduite après une réparation ou un remplacement peut dérégler l'électronique de pointe, ce qui peut entraîner un fonctionnement imprécis ou une panne des systèmes, avec pour conséquence une menace pour la sécurité des conducteurs, des passagers et des autres usagers de la route s'ils comptent sur le bon fonctionnement de ces systèmes.

Cependant, si vous ne souhaitez toujours pas de recalibrage, vous devez signer un document précisant que vous le faites à vos risques et périls et que vous êtes conscient des conséquences d'une absence de recalibrage.

Question 9

Quand un diagnostic ou un recalibrage est-il nécessaire ?

Accepted Answer

Si un système d'aide à la conduite est présent sur le véhicule et la caméra, les capteurs, les radars ou les lidars ont été affectés par la réparation ou le remplacement, Carglass^® réalise un diagnostic pour voir si un recalibrage est nécessaire, quel que soit l'âge de la voiture.

La décision de recalibrer dépends du fabricant, de la marque/modèle et du type de réparation. Si le diagnostic indique une erreur dans l'un des systèmes, un recalibrage sera effectué. Dans tous les cas, un recalibrage sera effectué après chaque réparation avec démontage de pièces et après chaque remplacement de pare-brise.

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